• DOLAR

    Alış:4.8275 Satış:4.8335
  • EURO

    Alış:5.6538 Satış:5.6638
  • ÇEYREK

    Alış:308.27 Satış:315.23
01 Ekim 2017, Pazar 15:14 | A+ | A-

Nasıl pilot olunur? Nasıl başlayabilirsiniz?

Uzun bir aradan sonra köşe yazılarıma devam etmek arzusu ve aerohaber okurlarını havacılık üzerine bilgilendirmek için belirli aralıklarla havacılık alanındaki gelişmeleri sizlere kişisel düşüncelerimi aktarmak arzusundayım.

Nasıl pilot olunur? Nasıl başlayabilirsiniz?

Son zamanlarda sosyal ağlardan  bana ulaşan bir çok pilot olmak isteyen havacı arkadaşlara elimden geldiği kadar yardımcı olmaya çalıştım Türkiye’de pilot eğitimleri ile ABD’de pilot eğitimleri arasındaki ne gibi bir fark var, hangi lisanslar Türkiye’de geçerli, yurt dışındaki pilot eğitim ücretleri vs. gibi bir çok sorular ile karşılaştım birçok havacılık eğitimi veren kurumlar maalesef detaylı bir bilgi vermediklerinden dolayı hayallerini gerçekleştirmek isteyen genç pilot adayları hüsranla hayal kırıklığı ile yanlış tercihler yapması Türkiye’deki  havacılığın nereye gittiği açıkça gözler önüne seriyor.


Pilot olmak isteyenlere bilgilendirmek amacı ile kaleme aldığım yazımı heyecanla okuyacağınızı ümit ediyorum. mevlutzorr@gmail.com mail adresinden bana ulaşarak aklınızı karıştıran sorulara cevap bulabilirsiniz.


Pilot Olmak İsteyenlere


Pilot olmak heyecan verici mesleklerden biridir. Aylık 15-35 bin TL arasında değişen kazancıyla ve sunduğu sayısız fırsatıyla dünyanın en iyi mesleklerinden biri olduğunu söylememiz de pek yanlış olmaz. 


Peki pilot olmanın avantajları nelerdir?

1.    Bir pilot bir ayda sadece 8 gün çalışabilir.

2.    Eve iş götürmek zorunda değillerdir ve uçağı havaalanına indirdikleri anda işleri biter.

3.    Pilotlar diğer mesleklere göre çok daha iyi kazanırlar ve emeklilik şartları da son derece güzeldir.

4.    Ücretsiz veya indirilmiş oranla seyahat ederler. Pilotlar için oteller ve araç kiralama hizmetleri indirimlidir.  Pilotlar maaş dışında verilen hakları mesai dışı saatlerde kullanabilirler.

5.    Pilotların birçoğu mesleklerini sever ve hatta izinli oldukları günlerde bile eğlence için uçarlar. Kulağa hoş geliyor, değil mi? Ancak madalyonun bir de öbür yüzü var:
 
Pilot olmanın dezavantajları


1.    Bir pilotun kaç gün çalışacağı pilotun çalıştığı şirkete ve ne kadar süredir bu şirket için çalıştığına bağlı olarak değişir. Pilotlar bir ayda en az 8 en çok 20 kere uçarlar. Büyük havayolu şirketlerinde çalışan pilotlar bir ayda 14 gün çalışabilirken bu pilotların bu 14 gün boyunca evlerine gitmediklerini aklınızdan çıkarmayın. Yani bir ayın 14 günü evlerinden ve ailelerinden uzak olurlar. Bu ödenmesi ağır bir bedeldir. Daha fazla çalışmaları fiziksel olarak mümkün değildir. Pilotlar hayatlarının yarısını evlerini sırtlarında taşıyarak geçirirler.

2.    Pilotlar eve iş götürmese bile testler için hazırlıklı olmaları gerekir. Pilotların birçoğu yılda iki kere uçuş testine girerler. Bunun için biraz ev çalışması yapmaları gerekir ve başarısızlık durumunda işsiz kalabilirler.

3.    Kaptan pilotların her 6 ayda bir fiziksel sınavdan geçmesi gerekirken diğer ticari pilotların yılda bir kere bu sınavdan geçmesi gerekir. Sağlık sorunları olan bir pilot işsiz kalır. Buna ek olarak pilotlar düzenli alkol ve uyuşturucu testlerine tabi tutulurlar. Alkol veya uyuşturucu ile ilgili daha önceden problem yaşadıysanız farklı bir meslek seçmeniz gerekecektir. Dahası sürüş kayıtlarınız dikkatle incelenir ve herhangi bir ağır suçla ilgili sabıkanız varsa diskalifiye olursunuz. Fiziksel zorunlulukların yanı sıra pilotların zihinsel olarak da bu iş için uygun olmaları gerekir. Diğer mesleklerin aksine birçok insanın hayatı pilotların problemleri çözerken ki sakinliklerine ve kendilerine hakim olma kabiliyetlerine bağlıdır.

4.    Bir diğer dezavantaj da nitelikli bir pilot olmanın maliyetinin yüksek olmasıdır.
Pilot olmayı düşünüyorsanız bütün bunları hesaba katmalısınız. 


Pilot olma şartları nelerdir?
 

1.    Pilot olmak için ya askeriyeden gelmeli ya sivili havacılık okulu mezunu olmalı ya da üniversiteden sonra ücretli pilotluk eğitimi almalısınız.

2.    İleri derecede ingilizce bilmeniz gerekmektedir.

3.    Fiziksel ve ruhsal yönden sağlıklı olmalısınız. (SHGM tarafından düzenlenmiş geçerli 1 inci sınıf sağlık sertifikasına sahip olmalısınız.)
 
Nasıl pilot olunur?


İnsanların birçoğu sadece uçağı kontrol ederlerse güvenli bir şekilde uçabileceklerini düşünürler. Bu beceriler etkileyicidir ancak profesyonel bir pilot olmak için bu sadece buzdağının görünen ucudur. Bir pilotun çeşitli konularla ilgili oldukça bilgili olması gerekir. Profesyonel bir pilot olmak için:


1 – Uçuş teorisinden anlamak
2 – Meteorolojiden anlamak
3 – Uçak sistemlerinden anlamak
4 – Navigasyondan anlamak
5 – Yönetmelikler ve hava trafik kontrolü
6- Pilotların fizyoloji bilgisinin olması gerekir 


Nasıl başlayabilirsiniz?


Öncelikle ne kadar genç olursanız o kadar iyi olur. Hala lisedeyseniz şu anda başlayabilirsiniz. Daha ileri yaştaysanız da sorun olmaz ancak ertelememelisiniz.


Daha önce hiç uçak uçurmadıysanız yerel havaalanına gidin ve tanıtım sürüşü yapın. Bunlar çok pahalı değildir ve uçak uçurma şansınız olur. Hoşunuza gitmezse bu noktada durun.


Siz de birçok insan gibiyseniz bu ilk uçuştan keyif alacaksınızdır. Uçuş okulu şu anda uçuş derslerine başlamanız için sizi ikna etmeye çalışsa da istemiyorsanız başlamayın. Yer okulu dersleri olup olmadığını öğrenin. Yoksa bile sizi başka bir yere yönlendirebilirler. Yer okulu yukarıda anlatılan konuların temellerinin öğretildiği yerdir. Uçuş okulunda yer okulu dersleri yoksa veya dersler birkaç ay sonra başlayacaksa bazı kitaplar alın ve kendi kendinize başlayın. Yeni başlayanlar için birkaç tane kitap vardır.
Sıra geldi gerçek teste. Yer okulunda ( veya kitaplardan ) öğrendiklerinizden keyif aldıysanız kariyer olarak da uçmaktan keyif alabilirsiniz. Herkes uçakla uçmayı sever ancak profesyonel olmak için çok çalışmak gerekir. Konulardan hoşlanmadıysanız uçmak size göre değildir.


Günümüz pilotlarının birçoğu askeriyeden gelse de bu tek yol değildir. Özel derslerle uçuş dereceleri ve deneyim kazanabilir ve sonrasında küçük şirketler için pilot olarak çalışabilirsiniz. Deneyiminiz iyice artınca da büyük şirketlere başvurabilirsiniz. Bununla birlikte hedefiniz bir havayolu şirketi için uçmaksa askeriye sizin için daha avantajlı olacaktır. Havayolu şirketleri deneyimli askeri pilotlara öncelik verirler.


İster askeri ister sivil yolu seçin öncelikle uçmayı öğrenmelisiniz. Bu başlangıç için de askeri uçuş okulu daha avantajlıdır.  Havaalanına gidin ve başlayın. En büyük düşmanınız ertelemektir.
 
Bir pilot nerelerde çalışabilir?


Büyük bir hava yolu şirketinde pilot olmak dışında başka seçenekler de vardır. Büyük havayolu şirketleri için uçmak maaş ve çalışma koşulları açısından oldukça avantajlı olsa da pilot olarak para kazanmanın başka yolları da vardır. Kurumsal havacılık ( şirket uçaklarını uçurmak ), tarımsal havacılık ( tohum serpme,ilaçlama ) ve askeri havacılık diğer seçeneklerdir. Maaşları ve çalışma koşulları büyük hava yolu şirketleri gibi olmasa da oldukça tatmin edicidir. Ders vermekten hoşlanıyorsanız uçuş dersleri de verebilirsiniz.

Bir sonraki köşe yazımda yurtdışındaki pilot eğitimleri ile ilgili ayrıntılı bir yazı ile görüşmek üzere…

Yorum Yazın
CAPTCHA security code
yükleniyor

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

yukarı çık
SOSYAL MEDYA Popup açılır pencere reklam
Doğrulama: 205ef76e0e501b33