• DOLAR

    Alış:5.2767 Satış:5.2814
  • EURO

    Alış:5.9613 Satış:5.9676
  • ÇEYREK

    Alış:357.43 Satış:365.49
03 Kasım 2017, Cuma 11:16 | A+ | A-

Türk Hava Yolları bir kez daha sendikası ile gündeme geldi

Personelin sorunlarıyla ilgilenmediği için eleştirilen Hava-İş’in delege yapısıyla oynadığı iddia ediliyor. Çoğunluğunu uçucu personelin oluşturduğu sendikada delege ağırlığı ‘kamyoncu’lara verildi.

Türk Hava Yolları bir kez daha sendikası ile gündeme geldi

Türk Hava Yolları bir kez daha sendikası ile gündeme geldi. Başta uçucu personelin sorunlarını işverene gerektiği gibi yansıtmadığı, anket yapılmış gibi gösterilerek toplu iş sözleşmesi ile alınmış zamlardan vazgeçilmesi uygulamaları nedeniyle çalışan desteğini kaybeden mevcut yönetimin, seçilmek için yeni yollar icat ettiği dile getirildi. Görevde kaldığı dört yıla yakın bir süredir tüzüğü değiştirmeyen mevcut yönetimin, yasal boşluklardan yararlanarak delege ağırlığını oluşturacak biçimde kamyoncular diye adlandırılan 100’e yakın delege seçtirdiği ileri sürüldü.


Türk Hava Yolları’nda örgütlü Hava İş sendikasının 11-12 Kasım tarihlerinde genel kurulu yapılacak. Bu tarihten 30-60 gün önce de delegelerin seçilmesi gerekiyor. Ancak işin doğası gereği pek çok istasyonu bulunan şirkette, üyelerin rahat oy kullanabilmesi için istasyonların ve çalışma düzenlerinin ona göre ayarlanması gerekiyor.

Söz konusu genel kurulda muhalif bir grup, Zeytin Dalı grubu olarak yönetime aday oldu. Grubun sözcülüğünü yapan 20 yıllık kaptan İskender Çarkçı’ın sorularımıza verdiği yanıtlar ve bilgiye göre;

* Hava İş’in üye sayısının yüzde 72’ni kabin-kokpit yani uçucu çalışanları, yüzde 28’ini yer personeli oluşturuyor.

* Sendikanın 21.500 üyesi var. Bunun 19 bini THY, geri kalanı diğer hava yolları ve kamyoncular.

* Genel kurul 300 delege ile yapılıyor.

* Üyelerin 15 bini uçucu personel.

* Sendika gelirinin yüzde 90’ı uçucu üye aidatlarından geliyor.

* 300 delegelik genel kurulda uçucular 97 delege temsil ediliyor.

* Bu rakam kamyoncu delegelerle daha da aşağıya çekilmeye çalışılıyor.

* İş kolları nedeniyle ulaştırmaya giren motor-kurye, taksi şoförü ve benzeri çalışanların sendikaya üye kaydedilmesi ve delege ağırlığı olacak şekilde ayarlanması, seçime şaibe düşürecek gibi görünüyor.

* Genel kurul tarihi için çalışanların sendikal izinli sayılması gerekirken, mevcut yönetimin bunu yapmayarak uçucu personelin oy kullanması önlenmeye çalışılıyor.

Gelir dikkat çekici
Yaptığı harcamalarla gündemden düşmeyen Hava iş Sendikasının görevde oldukları sürede ne kadar aidat aldıkları ortaya çıktı. 2014’te THY, Teknik AŞ ve Pratt and Whitney şirketlerinden aidat alan Hava İş’in ayda ortalama 680.000 TL aidat geliri elde ettiği hesaplandı. 2015’te yine 3 şirketten aidat toplayan Hava İş’in toplam geliri 11.337.209 TL’ye ulaştı. Hava İş, 2016’da THY çalışanı üyelerinden 13.171.034 TL aidat aldı. Temmuzda Pratt and Whitney’de DİSK’e bağlı Birleşik Metal Sendikası örgütlendi. Bu yıl sadece THY çalışanı üyelerden aidat alan sendikaşı ilk 7 ayda 8.316.677 TL gelir elde etti.

Ben değiştirmedim

Haberi hazırlarken görüşlerini almak istediğimiz mevcut başkan Ali Kemal Tatlıbal, not ve telefonlarımıza dönmedi. Ancak basına daha önce verdiği beyanatlara göre, ‘iş kollarını ben birleştirmedim bakanlık birleştirdi. Tüzüğü de ben yazmadım, günün şartlarına uygun değil ama ben bu tüzükle seçime gireceğim. Yapacak bir şeyim yok’ dediği biliniyor.(Cumhuriyet)

Yorum Yazın
yükleniyor

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

yukarı çık
SOSYAL MEDYA Popup açılır pencere reklam
Doğrulama: 205ef76e0e501b33