• DOLAR

    Alış:5.9369 Satış:5.9381
  • EURO

    Alış:6.6192 Satış:6.6219
  • ÇEYREK

    Alış:391.52 Satış:400.22
31 Ekim 2017, Salı 19:36 | A+ | A-

Dünyanın en büyük üçüncü uçak kiralama şirketi Avolon, dünya filo tahmini'ni yayınladı

Dünyanın en büyük üçüncü uçak kiralama şirketi Avolon, önümüzdeki yirmi yılda küresel ticari jet filosunda büyüme ve değişim planlayan Dünya Filo Tahmini'ni yayınladı. Analiz, uçak teslimatları, emeklilik, finansman gereksinimleri ve yolcu-yük taşımacılığı dönüşüm tahminlerini içeriyor.

Dünyanın en büyük üçüncü uçak kiralama şirketi Avolon, dünya filo tahmini'ni yayınladı

Avolon'un Strateji Başkanı ve yazar Dick Forsberg, "Havayolu endüstrisinin büyüme temelleri önümüzdeki yirmi yıl boyunca güçlü kalmaya devam ediyor ve uçak siparişleri ve teslimatları için yapılan döngülerin daha geniş ekonomik döngüye paralel olarak hareket etmesini bekliyoruz" açıklamasında bulundu.

"2036 yılına kadar dünya jet uçak filosunun 20.800 uçakla uçak sayısını ikiye katlayarak, önümüzdeki 20 yıl içinde 43.000 yeni uçak teslim edilecek.

Ayrıca, 16.000'in üzerinde uçak, dönem boyunca havayolu şirketine emekli olacaklarını ve gelecek teslimatların% 40'ını yapacaklarını tahmin ediyoruz filosunun değiştirilmesini ve teslimatların% 90'ının gelecekteki teknoloji modelleri olacağını bildirdi.Bu, havayollarının pazara sunulan en genç ve yakıt tasarruflu uçaklara yatırım yaparak filolarını geliştirmeye devam edeceği anlamına geliyor.

"Bu yeni teslimatları finanse etmek için önümüzdeki on yılda 700 milyar dolara ihtiyaç duyacak ve önümüzdeki on yılda yılda ortalama 170 milyar dolarlık bir ek finansmana ihtiyaç duyulacağı öngörülüyor.

Önemli bulgular

  • Avolon önümüzdeki 20 yıl içinde küresel ekonomik faaliyette yıllık ortalama% 2.9'luk bir büyümenin zemininde yolcu trafiğinin yılda% 5.4 oranında artmasını bekliyor;
  • Yaklaşık 43.000 uçağın önümüzdeki 20 yıl içinde 42.000 yolcu uçağı ve 800 fabrikada inşa edilen kargo uçağı ile birlikte teslim edileceğini;
  • Dönem boyunca, bugünün filosunun% 64'ünü temsil eden 16.000'den fazla uçak devreden çıkarılacak. Sonuç olarak, tüm teslimatların% 40'ı filo değişimini destekleyecek ve denge endüstrinin büyüme gereksinimlerini karşılayacaktır;
  • İkiz koridorlu uçak, toplam teslimatların% 22'sini, ancak teslimat tutarının neredeyse% 50'sini oluşturacaktır. Airbus ve Boeing, uçak teslimatlarının% 87'sini ve teslimat değerinin% 94'ünü oluşturacak;
  • Yeni teslimatlar darboğaz uçakları için% 51, yolcu geniş cesetlerde% 44, yük gemileri için% 4 ve Bölgesel Jetler için% 1 olmak üzere 4.3 trilyon ABD doları finansman gerektirecek;
  • İşletme kiralayanların yeni dağıtımlar için finansman payının önümüzdeki on yıl içinde% 40'dan% 45'e, tahmin döneminin sonundan% 50'ye yakın olmasını bekliyoruz.
Kaynak: AEROHABER
Yorum Yazın
yükleniyor

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

yukarı çık
SOSYAL MEDYA Popup açılır pencere reklam
Doğrulama: 205ef76e0e501b33